Silinder ultra-tipis

Tipis dan kompak: Fitur paling signifikan dari silinder ultra-tipis adalah ketebalannya yang sangat rendah, desain kompak dan struktur yang dioptimalkan membuat ketebalannya sangat berkurang, dan panjangnya hanya 1/2-1/3 dari silinder umum, yang dapat beradaptasi dengan ruang pemasangan terbatas .
Komponen Utama: Termasuk laras silinder, penutup ujung, piston, batang piston, segel, dll . diameter bagian dalam dari silinder barel menentukan gaya output, dan kekasaran permukaan bagian dalam, {. 8μm, dan bahan baja, dan bahan baja, {{3} {{3} 8μm, dan bahan baja, {{3} {{3} 8μm, dan bahan baja, {{3} 8μm, dan bahan baja {{{3} 8μm, dan bahan baja, adalah saluran asupan dan knalpot dan mekanisme buffer di penutup ujung, dan penutup ujung di sisi batang dilengkapi dengan cincin penyegelan, cincin tahan debu dan lengan pemandu; Piston dilengkapi dengan cincin penyegelan dan cincin tahan aus, dan bahannya sebagian besar paduan aluminium, besi cor atau kuningan; Batang piston umumnya terbuat dari baja karbon tinggi dengan pelapisan krom keras, atau baja tahan karat.

Kinerja yang andal: Diproduksi dengan bahan berkualitas tinggi dengan keausan yang sangat baik dan resistensi korosi, dapat mempertahankan operasi yang stabil di lingkungan kerja yang keras . pada saat yang sama, desainnya yang ringkas juga mengurangi goyangan dan jitter, meningkatkan akurasi dan stabilitas .
Efisiensi Tinggi: Segel Lanjutan dan Desain Struktur Internal diadopsi untuk mengurangi kebocoran gas dan kehilangan energi, dan meningkatkan efisiensi kerja silinder . struktur kompak dan desain ringan membuatnya memiliki waktu respons yang cepat untuk memenuhi kebutuhan kontrol gerak cepat .
Mudah Dipasang: Ukuran kecil, instalasi fleksibel sesuai dengan kebutuhan yang berbeda, beradaptasi dengan berbagai ruang sempit dan kendala, gunakan metode instalasi tertanam, tidak memerlukan aksesori untuk menghemat ruang . juga mendukung berbagai metode koneksi untuk koneksi dan integrasi yang mudah dengan perangkat dan sistem lain .